全北汽车 角球数据与赛程
韩国K1联赛
最早
胜平负负胜平平平胜负 最近
状态平稳近5场比之前35场每场-0.3分
连续纪录与状态 全部连续纪录
- 9/10 近10场9场上半场有进球
- 8/10 近10场8场角球小9.5
- 3/10 近10场赢3场
- 7/10 近10场7场双方进球
趋势 近20场
场均3球
场均8.1角球
场均2.6牌
基于近 10 场已完赛 · Over% = 命中率
球队画像 韩国K1联赛 · 联赛 13 队中的相对实力，近 365 天
78总评
强项主场战绩
弱项客场战绩
球队特点
上半场 vs 下半场
把每个半场当作一场独立比赛：上半场看半场比分，下半场只看下半场的进球。
胜平负是样本比赛里各半场的战绩；场均净胜球是该半场本队进球减对手进球，再除以场数。
结论比较两个半场的场均积分（胜 3 平 1）。差距明显就是上半场发力或下半场发力；下半场疲软指上半场领先、下半场常输。
| 胜平负 | 场均净胜球 | |
|---|---|---|
| 上半场 | 2胜 4平 4负 | -0.1 |
| 下半场 | 3胜 5平 2负 | +0.1 |
两个半场持平 · 两个半场差不多
先进球与反超
先进球 / 先丢球：样本里本队先打进、或先被打进第一球的场次，以及这些场次的最终胜平负。
反超/追平：先丢球后仍拿到平局或胜利的场次。领先未胜：比赛中一度领先但最终没赢的场次。
结论取最突出的一项：逆转型（先丢球的场次一半以上拿到分）、守不住领先（领先场次 35% 以上没赢）、先手型（多数场次先进球且多数赢下）、慢热型（多数场次先丢球）。进球时间线不完整的比赛不计入。
- 近 10 场有 6 场先进球 · 之后 2胜 2平 2负
- 近 10 场有 3 场先丢球 · 之后 1胜 1平 1负
- 先丢球后仍拿到分：3 场中 2 场
- 曾领先但没赢：7 场中 4 场
守不住领先 · 曾领先的 7 场有 4 场没赢下
近 10 场中 10 场有进球时间线
| 联赛 | 时间 | 主队 | 比分 | 客队 | 亚盘(走) | 角球 | 角球盘(走) | 角球大小 | 大小球 | 大小 | 危险进攻 | 比赛动态 | 析 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/26 13:00 | 全 | 2 全南天龙 | 2 - 1 | 全北汽车 4 | +0.5 |
8 - 6
|
8.5
|
大 |
2.25
|
大 |
33 - 33
|
|
|||
| 04/22 18:00 | 全 | 3 柏雷索尔 | 3 - 2 | 全北汽车 4 | +0.25 |
3 - 8
|
9.0
|
大 |
2.25
|
大 |
23 - 42
|
|
|||
| 04/18 13:00 | 全 | 3 全北汽车 | 1 - 0 | 济州联 1 | -0.75 |
8 - 6
|
8.5
|
大 |
2.25
|
小 |
34 - 24
|
|
|||
| 04/15 18:00 | 全 | 釜山偶像 | 1 - 2 | 全北汽车 2 | +0.75 |
6 - 2
|
9.0
|
小 |
2.25
|
大 |
48 - 56
|
|
|||
| 04/12 15:00 | 光州FC | 0 - 0 | 全北汽车 | +0.75 |
0 - 0
|
|
2.25
|
-
|
|||||||
| 04/08 19:00 | 全 | 2 平阳 | 1 - 1 | 全北汽车 1 | +2.25 |
4 - 7
|
|
3.5
|
小 |
33 - 45
|
|
||||
| 04/04 13:00 | 全 | 全北汽车 | 1 - 0 | 浦项制铁 1 | -0.5 |
4 - 9
|
|
2.25
|
小 |
39 - 34
|
|
||||
| 03/22 15:00 | 仁川联 | 0 - 0 | 全北汽车 | +0.5 |
0 - 0
|
|
2.25
|
-
|
|||||||
| 03/17 18:00 | 全 | 1 全北汽车 | 3 - 0 | 平阳 1 | -3.25 |
14 - 2
|
10.5
|
大 |
4.25
|
小 |
67 - 34
|
|
|||
| 03/14 13:00 | 全 | 1 首尔 | 1 - 2 | 全北汽车 3 1 | +0.25 |
4 - 4
|
|
2.0
|
大 |
40 - 29
|
|
||||
| 03/07 14:00 | 全 | 1 全北汽车 | 2 - 0 | 城南FC | -0.75 |
10 - 8
|
|
2.25
|
小 |
-
|
|
||||
| 03/03 15:30 | 全 | 1 2 山东鲁能 | 1 - 4 | 全北汽车 3 | +0.25 |
3 - 3
|
9.5
|
小 |
2.25
|
大 |
46 - 46
|
|
|||
| 02/24 18:00 | 全 | 1 全北汽车 | 0 - 0 | 柏雷索尔 1 | -0.75 |
9 - 5
|
9.5
|
大 |
2.5
|
小 |
54 - 23
|
|
|||
| 11/30 13:00 | 全 | 全北汽车 | 1 - 1 | 蔚山现代 2 1 | -0.75 |
6 - 3
|
8.5
|
大 |
2.5
|
小 |
44 - 30
|
|
|||
| 11/22 15:00 | 全 | 1 水原蓝翼 | 1 - 2 | 全北汽车 1 | 0.0 |
3 - 3
|
8.0
|
小 |
2.5
|
大 |
32 - 28
|
|
|||
| 11/15 13:00 | 全 | 1 全北汽车 | 1 - 0 | 浦项制铁 1 | -0.25 |
1 - 6
|
7.5
|
小 |
2.25
|
小 |
32 - 32
|
|
|||
| 11/08 15:00 | 全 | 1 3 济州联 | 0 - 3 | 全北汽车 1 | +0.25 |
1 - 2
|
8.5
|
小 |
2.25
|
大 |
19 - 39
|
|
|||
| 11/02 12:46 | 全 | 2 首尔 | 0 - 1 | 全北汽车 5 |
1 - 3
|
|
|
走 |
19 - 25
|
|
|||||
| 10/26 13:00 | 全 | 2 全北汽车 | 1 - 0 | 水原蓝翼 1 | -0.5 |
1 - 3
|
8.5
|
小 |
2.5
|
小 |
41 - 49
|
|
|||
| 10/22 17:46 | 全 | 3 全北汽车 | 0 - 0 | 城南FC 2 |
6 - 2
|
|
|
走 |
68 - 29
|
|
|||||
| 10/18 13:00 | 全 | 4 仁川联 | 0 - 2 | 全北汽车 | +0.25 |
7 - 1
|
|
2.25
|
小 |
52 - 57
|
|
||||
| 10/12 13:00 | 全 | 全北汽车 | 1 - 0 | 蔚山现代 2 | -0.75 |
4 - 6
|
8.5
|
大 |
2.25
|
小 |
46 - 32
|
|
|||
| 10/04 15:00 | 全 | 3 城南FC | 0 - 1 | 全北汽车 2 1 | +0.5 |
5 - 1
|
|
2.25
|
小 |
46 - 25
|
|
||||
| 10/01 18:00 | 全北汽车 | 0 - 0 | 济州联 | -0.5 |
0 - 0
|
|
|
-
|
|||||||
| 09/28 13:00 | 全 | 1 浦项制铁 | 2 - 2 | 全北汽车 1 | -0.25 |
1 - 5
|
9.5
|
小 |
2.0
|
大 |
-
|
|
|||
| 09/14 13:15 | 全北汽车 | 0 - 0 | 庆南足球会 | -1.5 |
0 - 0
|
|
2.75
|
-
|
|||||||
| 09/10 18:00 | 全 | 1 4 釜山偶像 | 1 - 1 | 全北汽车 2 | +1.0 |
1 - 2
|
9.0
|
小 |
2.5
|
小 |
32 - 38
|
|
|||
| 09/06 15:00 | 全北汽车 | 0 - 0 | 尚州尚武 | -1.25 |
0 - 0
|
|
2.75
|
-
|
|||||||
| 08/31 18:00 | 全 | 全南天龙 | 2 - 1 | 全北汽车 | +0.5 |
4 - 4
|
9.0
|
小 |
2.5
|
大 |
-
|
|
|||
| 08/23 18:01 | 全 | 全北汽车 | 1 - 2 | 首尔 |
0 - 5
|
8.5
|
小 |
2.25
|
大 |
-
|
|
||||
