全北汽车 角球数据与赛程
韩国K1联赛
最早
胜平负负胜平平平胜负 最近
状态平稳近5场比之前35场每场-0.3分
连续纪录与状态 全部连续纪录
- 9/10 近10场9场上半场有进球
- 8/10 近10场8场角球小9.5
- 3/10 近10场赢3场
- 7/10 近10场7场双方进球
趋势 近20场
场均3球
场均8.1角球
场均2.6牌
基于近 10 场已完赛 · Over% = 命中率
球队画像 韩国K1联赛 · 联赛 13 队中的相对实力，近 365 天
78总评
强项主场战绩
弱项客场战绩
球队特点
上半场 vs 下半场
把每个半场当作一场独立比赛：上半场看半场比分，下半场只看下半场的进球。
胜平负是样本比赛里各半场的战绩；场均净胜球是该半场本队进球减对手进球，再除以场数。
结论比较两个半场的场均积分（胜 3 平 1）。差距明显就是上半场发力或下半场发力；下半场疲软指上半场领先、下半场常输。
| 胜平负 | 场均净胜球 | |
|---|---|---|
| 上半场 | 2胜 4平 4负 | -0.1 |
| 下半场 | 3胜 5平 2负 | +0.1 |
两个半场持平 · 两个半场差不多
先进球与反超
先进球 / 先丢球：样本里本队先打进、或先被打进第一球的场次，以及这些场次的最终胜平负。
反超/追平：先丢球后仍拿到平局或胜利的场次。领先未胜：比赛中一度领先但最终没赢的场次。
结论取最突出的一项：逆转型（先丢球的场次一半以上拿到分）、守不住领先（领先场次 35% 以上没赢）、先手型（多数场次先进球且多数赢下）、慢热型（多数场次先丢球）。进球时间线不完整的比赛不计入。
- 近 10 场有 6 场先进球 · 之后 2胜 2平 2负
- 近 10 场有 3 场先丢球 · 之后 1胜 1平 1负
- 先丢球后仍拿到分：3 场中 2 场
- 曾领先但没赢：7 场中 4 场
守不住领先 · 曾领先的 7 场有 4 场没赢下
近 10 场中 10 场有进球时间线
| 联赛 | 时间 | 主队 | 比分 | 客队 | 亚盘(走) | 角球 | 角球盘(走) | 角球大小 | 大小球 | 大小 | 危险进攻 | 比赛动态 | 析 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/23 18:00 | 全 | 光州FC | 1 - 2 | 全北汽车 3 | +0.5 |
3 - 8
|
8.5
|
大 |
2.25
|
大 |
40 - 44
|
|
|||
| 09/20 15:00 | 全 | 2 全北汽车 | 3 - 1 | 大田市民 1 | -1.5 |
4 - 1
|
9.5
|
小 |
3.0
|
大 |
42 - 25
|
|
|||
| 09/16 18:00 | 全 | 1 大阪飞脚 | 3 - 2 | 全北汽车 1 | 0.0 |
0 - 4
|
9.5
|
小 |
2.25
|
大 |
33 - 33
|
|
|||
| 09/12 14:05 | 全 | 3 全北汽车 | 2 - 0 | 首尔 3 | -0.25 |
5 - 1
|
8.5
|
小 |
2.25
|
小 |
31 - 45
|
|
|||
| 09/09 18:30 | 全 | 2 蔚山现代 | 2 - 0 | 全北汽车 | +0.25 |
2 - 7
|
9.0
|
走 |
2.5
|
小 |
27 - 50
|
|
|||
| 08/30 16:00 | 全 | 1 城南FC | 0 - 1 | 全北汽车 1 | +0.25 |
3 - 5
|
8.5
|
小 |
2.25
|
小 |
43 - 48
|
|
|||
| 08/26 18:00 | 全 | 1 全北汽车 | 0 - 0 | 大阪飞脚 3 | -0.25 |
8 - 2
|
9.5
|
大 |
2.5
|
小 |
41 - 27
|
|
|||
| 08/22 18:00 | 全 | 1 全北汽车 | 0 - 1 | 仁川联 4 | -0.75 |
4 - 2
|
|
2.25
|
小 |
43 - 24
|
|
||||
| 08/19 18:00 | 全 | 全北汽车 | 2 - 1 | 全南天龙 2 | -0.75 |
8 - 2
|
9.0
|
大 |
2.5
|
大 |
53 - 31
|
|
|||
| 08/15 18:00 | 全 | 2 浦项制铁 | 3 - 0 | 全北汽车 | 0.0 |
6 - 5
|
8.5
|
大 |
2.25
|
大 |
38 - 37
|
|
|||
| 08/12 18:00 | 全 | 1 全北汽车 | 2 - 0 | 釜山偶像 | -1.0 |
8 - 3
|
9.0
|
大 |
2.5
|
小 |
-
|
|
|||
| 07/26 18:00 | 全 | 1 1 全北汽车 | 2 - 1 | 水原蓝翼 | -0.25 |
5 - 5
|
9.0
|
大 |
2.5
|
大 |
48 - 29
|
|
|||
| 07/11 18:00 | 全 | 4 济州联 | 0 - 3 | 全北汽车 2 | +0.25 |
2 - 8
|
9.0
|
大 |
2.5
|
大 |
34 - 45
|
|
|||
| 07/08 18:00 | 全 | 3 全北汽车 | 1 - 1 | 光州FC 1 | -0.75 |
7 - 3
|
8.5
|
大 |
2.25
|
小 |
38 - 27
|
|
|||
| 07/05 17:48 | 全 | 1 大田市民 | 3 - 4 | 全北汽车 1 | +1.25 |
0 - 3
|
9.0
|
小 |
2.75
|
大 |
32 - 49
|
|
|||
| 07/01 18:00 | 全 | 全北汽车 | 2 - 1 | 釜山偶像 2 | -1.0 |
3 - 2
|
9.5
|
小 |
2.5
|
大 |
45 - 24
|
|
|||
| 06/28 18:00 | 全 | 1 全北汽车 | 2 - 2 | 全南天龙 1 | -0.75 |
4 - 5
|
9.0
|
走 |
2.25
|
大 |
-
|
|
|||
| 06/24 18:00 | 全 | 1 浦项制铁 | 2 - 1 | 全北汽车 | 0.0 |
5 - 4
|
8.5
|
大 |
2.25
|
大 |
-
|
|
|||
| 06/21 17:00 | 全 | 1 水原蓝翼 | 2 - 2 | 全北汽车 2 | 0.0 |
9 - 6
|
9.0
|
大 |
2.25
|
大 |
45 - 37
|
|
|||
| 06/17 18:00 | 全 | 1 全北汽车 | 2 - 1 | 蔚山现代 2 | -0.5 |
9 - 3
|
9.0
|
大 |
2.25
|
大 |
31 - 35
|
|
|||
| 06/06 18:00 | 全 | 2 全北汽车 | 1 - 2 | 首尔 1 | -0.5 |
1 - 4
|
9.0
|
小 |
2.25
|
大 |
42 - 36
|
|
|||
| 06/03 18:30 | 全 | 1 浦项制铁 | 0 - 0 | 全北汽车 2 | 0.0 |
7 - 3
|
8.5
|
大 |
2.25
|
小 |
51 - 45
|
|
|||
| 05/31 13:00 | 全 | 5 城南FC | 2 - 1 | 全北汽车 3 | +0.5 |
10 - 3
|
9.5
|
大 |
2.25
|
大 |
38 - 35
|
|
|||
| 05/26 19:30 | 全 | 1 2 北京国安 | 0 - 1 | 全北汽车 2 | 0.0 |
5 - 11
|
9.0
|
大 |
2.0
|
小 |
29 - 34
|
|
|||
| 05/23 15:00 | 全 | 1 3 全北汽车 | 1 - 0 | 仁川联 2 | -0.75 |
5 - 7
|
8.5
|
大 |
2.25
|
小 |
28 - 57
|
|
|||
| 05/19 18:00 | 全 | 全北汽车 | 1 - 1 | 北京国安 3 | -0.75 |
3 - 1
|
9.5
|
小 |
2.25
|
小 |
30 - 46
|
|
|||
| 05/16 14:00 | 全 | 1 全北汽车 | 2 - 1 | 大田市民 3 | -1.75 |
5 - 2
|
9.0
|
小 |
3.0
|
走 |
43 - 26
|
|
|||
| 05/10 12:00 | 全 | 2 蔚山现代 | 1 - 2 | 全北汽车 | +0.25 |
4 - 1
|
9.0
|
小 |
2.25
|
大 |
31 - 41
|
|
|||
| 05/06 18:30 | 全 | 1 全北汽车 | 4 - 1 | 山东鲁能 3 | -1.0 |
6 - 5
|
10.0
|
大 |
3.0
|
大 |
40 - 42
|
|
|||
| 05/02 13:00 | 全 | 2 全北汽车 | 2 - 0 | 水原蓝翼 2 | -0.5 |
4 - 7
|
8.5
|
大 |
2.5
|
小 |
33 - 27
|
|
|||
