抱川市民FC 角球數據與賽程
韓國K3聯賽
最早
勝平平平勝負勝勝平勝 最近
狀態平穩近5場比之前31場每場0.0分
連續紀錄與狀態 全部連續紀錄
- 8/10 近10場8場牌數大2.5
- 7/10 近10場7場小2.5球
- 7/10 近10場7場上半場有進球
趨勢 近20場
場均2.3球
場均10.3角球
場均3.6牌
基於近 10 場已完賽 · Over% = 命中率
球隊畫像 韓國K3聯賽 · 聯賽 15 隊中的相對實力，近 365 天
92總評
強項下半場
弱項近期狀態
球隊特點
上半場 vs 下半場
把每個半場當作一場獨立比賽：上半場看半場比分，下半場只看下半場的進球。
勝和負是樣本比賽裡各半場的戰績；場均淨勝球是該半場本隊進球減對手進球，再除以場數。
結論比較兩個半場的場均積分（勝 3 和 1）。差距明顯就是上半場發力或下半場發力；下半場疲軟指上半場領先、下半場常輸。
| 勝和負 | 場均淨勝球 | |
|---|---|---|
| 上半場 | 4勝 4和 2負 | 0.0 |
| 下半場 | 6勝 3和 1負 | +0.7 |
兩個半場持平 · 兩個半場差不多
先進球與反超
先進球 / 先丟球：樣本裡本隊先打進、或先被打進第一球的場次，以及這些場次的最終勝和負。
反超/追平：先丟球後仍拿到和局或勝利的場次。領先未勝：比賽中一度領先但最終沒贏的場次。
結論取最突出的一項：逆轉型（先丟球的場次一半以上拿到分）、守不住領先（領先場次 35% 以上沒贏）、先手型（多數場次先進球且多數贏下）、慢熱型（多數場次先丟球）。進球時間線不完整的比賽不計入。
- 近 10 場有 5 場先進球 · 之後 4勝 1和 0負
- 近 10 場有 4 場先丟球 · 之後 1勝 2和 1負
- 先丟球後仍拿到分：4 場中 3 場
- 曾領先但沒贏：6 場中 1 場
逆轉型 · 先丟球的 4 場有 3 場拿到分
近 10 場中 10 場有進球時間線
| 聯賽 | 時間 | 主隊 | 比分 | 客隊 | 亞盤(走) | 角球 | 角球盤(走) | 角球大小 | 大小球 | 大小 | 危險進攻 | 比賽動態 | 析 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/07 13:00 | 全 | 4 釜山運輸 | 2 - 0 | 抱川市民FC 2 | +0.25 |
6 - 12
(1-4)
|
|
2.25
|
小 |
37 - 65
-
|
|
||||
| 11/08 13:00 | 全 | 4 江陵 | 0 - 1 | 抱川市民FC 1 | +0.25 |
6 - 2
(2-2)
|
8.5
|
小 |
2.5
|
小 |
60 - 47
-
|
|
|||
| 11/02 13:00 | 全 | 1 抱川市民FC | 1 - 1 | 金海 2 | +0.5 |
5 - 3
(1-0)
|
|
2.25
|
小 |
37 - 36
-
|
|
||||
| 10/26 19:00 | 全 | 大田鐵路 | 2 - 0 | 抱川市民FC 1 | 0.0 |
2 - 4
(2-1)
|
8.0
|
小 |
2.25
|
小 |
61 - 69
-
|
|
|||
| 10/04 13:00 | 全 | 1 抱川市民FC | 0 - 0 | 蔚山市民FC 1 | -1.25 |
5 - 0
(1-0)
|
|
2.5
|
小 |
39 - 7
-
|
|
||||
| 09/27 13:00 | 全 | 2 全北汽車II | 1 - 3 | 抱川市民FC 1 | +0.75 |
7 - 2
(0-1)
|
8.5
|
大 |
2.5
|
大 |
53 - 30
-
|
|
|||
| 09/21 13:00 | 全 | 4 抱川市民FC | 1 - 0 | 楊平 3 1 | -0.5 |
2 - 1
(1-1)
|
8.0
|
小 |
2.25
|
小 |
63 - 60
-
|
|
|||
| 09/14 14:00 | 全 | 1 抱川市民FC | 3 - 3 | 慶州水利 1 | 0.0 |
1 - 3
(0-2)
|
|
2.25
|
大 |
42 - 37
-
|
|
||||
| 09/07 15:57 | 全 | 3 抱川市民FC | 2 - 3 | 始興市AC 1 | +0.25 |
2 - 2
(1-2)
|
8.5
|
小 |
2.25
|
大 |
47 - 40
-
|
|
|||
| 08/30 18:00 | 全 | 1 3 木浦 FC | 0 - 0 | 抱川市民FC 1 | +1.0 |
4 - 6
(1-4)
|
|
2.5
|
小 |
25 - 44
-
|
|
||||
| 08/23 17:00 | 全 | 3 抱川市民FC | 3 - 1 | 釜山運輸 2 1 | -0.5 |
3 - 3
(2-1)
|
9.5
|
小 |
2.5
|
大 |
55 - 69
-
|
|
|||
| 07/26 18:00 | 全 | 2 驪州 | 1 - 0 | 抱川市民FC 1 | +0.75 |
2 - 9
(0-6)
|
9.0
|
大 |
2.5
|
小 |
37 - 107
-
|
|
|||
| 07/20 18:00 | 全 | 昌原 | 1 - 2 | 抱川市民FC 1 | +0.5 |
2 - 2
(0-0)
|
9.0
|
小 |
2.25
|
大 |
40 - 53
-
|
|
|||
| 07/12 17:00 | 全 | 2 春川FC | 0 - 1 | 抱川市民FC 1 | +0.5 |
2 - 3
(0-1)
|
8.5
|
小 |
2.25
|
小 |
28 - 33
-
|
|
|||
| 07/06 18:00 | 全 | 4 坡州市民FC | 0 - 4 | 抱川市民FC 3 | +0.25 |
2 - 2
(1-0)
|
8.5
|
小 |
2.0
|
大 |
49 - 28
-
|
|
|||
| 06/29 16:00 | 全 | 1 抱川市民FC | 3 - 1 | 江陵 2 | -0.5 |
3 - 3
(0-2)
|
9.0
|
小 |
2.5
|
大 |
98 - 61
-
|
|
|||
| 06/21 16:00 | 全 | 1 金海 | 1 - 2 | 抱川市民FC 2 1 | -1.0 |
9 - 5
(5-2)
|
8.5
|
大 |
2.5
|
大 |
67 - 40
-
|
|
|||
| 06/15 16:00 | 全 | 抱川市民FC | 2 - 6 | 大田鐵路 | -0.25 |
8 - 6
(4-3)
|
8.5
|
大 |
2.25
|
大 |
71 - 54
-
|
|
|||
| 06/06 18:00 | 全 | 蔚山市民FC | 1 - 2 | 抱川市民FC | +0.75 |
4 - 6
(3-2)
|
9.0
|
大 |
2.25
|
大 |
39 - 50
-
|
|
|||
| 06/01 13:00 | 全 | 1 抱川市民FC | 1 - 1 | 全北汽車II 2 | -1.0 |
6 - 2
(1-2)
|
9.0
|
小 |
2.5
|
小 |
26 - 17
-
|
|
|||
| 05/25 15:00 | 全 | 2 楊平 | 1 - 2 | 抱川市民FC 3 | 0.0 |
1 - 8
(0-2)
|
8.5
|
大 |
2.25
|
大 |
29 - 48
-
|
|
|||
| 05/17 13:00 | 全 | 2 慶州水利 | 0 - 4 | 抱川市民FC | -0.75 |
4 - 2
(0-2)
|
|
2.25
|
大 |
60 - 23
-
|
|
||||
| 05/10 13:00 | 全 | 1 始興市AC | 1 - 1 | 抱川市民FC | -0.25 |
2 - 1
(2-0)
|
|
2.25
|
小 |
42 - 9
-
|
|
||||
| 05/03 13:00 | 全 | 2 抱川市民FC | 1 - 1 | 木浦 FC 2 | -0.5 |
5 - 4
(3-2)
|
|
2.5
|
小 |
92 - 58
-
|
|
||||
| 04/26 13:00 | 全 | 1 釜山運輸 | 2 - 1 | 抱川市民FC 1 1 | +0.25 |
7 - 2
(2-1)
|
|
2.25
|
大 |
55 - 40
-
|
|
||||
| 04/06 13:00 | 全 | 1 抱川市民FC | 2 - 0 | 驪州 1 | -0.75 |
7 - 8
(3-3)
|
|
2.25
|
小 |
48 - 63
-
|
|
||||
| 03/29 13:00 | 全 | 1 抱川市民FC | 1 - 0 | 昌原 2 1 | 0.0 |
4 - 3
(2-1)
|
|
2.25
|
小 |
45 - 43
-
|
|
||||
| 03/23 13:00 | 全 | 3 天安 | 1 - 0 | 抱川市民FC | -0.75 |
3 - 3
(2-1)
|
9.0
|
小 |
2.25
|
小 |
49 - 84
-
|
|
|||
| 03/15 13:00 | 全 | 1 抱川市民FC | 1 - 0 | 春川FC 2 | -0.5 |
4 - 2
(4-1)
|
|
2.25
|
小 |
40 - 39
-
|
|
||||
| 03/01 13:00 | 全 | 1 抱川市民FC | 3 - 0 | 坡州市民FC 2 | -0.75 |
5 - 4
(2-1)
|
|
2.25
|
大 |
34 - 18
-
|
|
||||
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