巴基斯坦Airlines 角球數據與賽程
巴基斯坦超級聯賽
連續紀錄與狀態 全部連續紀錄
趨勢 近20場
暫無已完賽數據
球隊特點
上半場 vs 下半場
把每個半場當作一場獨立比賽：上半場看半場比分，下半場只看下半場的進球。
勝和負是樣本比賽裡各半場的戰績；場均淨勝球是該半場本隊進球減對手進球，再除以場數。
結論比較兩個半場的場均積分（勝 3 和 1）。差距明顯就是上半場發力或下半場發力；下半場疲軟指上半場領先、下半場常輸。
暫無已完賽數據
先進球與反超
先進球 / 先丟球：樣本裡本隊先打進、或先被打進第一球的場次，以及這些場次的最終勝和負。
反超/追平：先丟球後仍拿到和局或勝利的場次。領先未勝：比賽中一度領先但最終沒贏的場次。
結論取最突出的一項：逆轉型（先丟球的場次一半以上拿到分）、守不住領先（領先場次 35% 以上沒贏）、先手型（多數場次先進球且多數贏下）、慢熱型（多數場次先丟球）。進球時間線不完整的比賽不計入。
暫無進球時間線
暫無已完賽數據
| 聯賽 | 時間 | 主隊 | 比分 | 客隊 | 亞盤(走) | 角球 | 角球盤(走) | 角球大小 | 大小球 | 大小 | 危險進攻 | 比賽動態 | 析 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/12 21:00 | 民航局FC | 0 - 0 | 巴基斯坦Airlines | 0.0 |
0 - 0
|
|
2.0
|
-
|
|||||||
| 01/18 18:00 | 全 | 巴基斯坦Airlines | 3 - 0 | WAPDA | 0.0 |
5 - 6
|
|
2.0
|
大 |
77 - 57
|
|
||||
| 01/13 18:00 | 全 | 1 巴基斯坦Airlines | 0 - 1 | 巴基斯坦軍人 2 | -0.25 |
5 - 3
|
|
2.0
|
小 |
58 - 41
|
|
||||
| 01/09 18:00 | 巴基斯坦Airlines | 0 - 0 | KRL | -0.25 |
0 - 0
|
|
2.0
|
-
|
|||||||
| 01/02 18:00 | 巴基斯坦Airlines | 0 - 0 | 巴基斯坦Air Force | 0.0 |
0 - 0
|
|
2.25
|
-
|
|||||||
| 12/16 18:00 | 全 | 穆斯林FC | 1 - 2 | 巴基斯坦Airlines | -0.25 |
2 - 4
|
|
2.25
|
大 |
64 - 47
|
|
||||
| 11/25 15:15 | 全 | 1 巴基斯坦鐵路 | 0 - 1 | 巴基斯坦Airlines 1 | +0.75 |
1 - 7
|
10.0
|
小 |
2.25
|
小 |
13 - 13
|
|
|||
| 11/22 17:30 | 全 | 3 WAPDA | 4 - 0 | 巴基斯坦Airlines 1 | -0.75 |
7 - 2
|
|
2.5
|
大 |
84 - 78
|
|
||||
| 11/19 17:30 | 全 | 2 卡拉奇港信托 | 0 - 2 | 巴基斯坦Airlines 4 | 0.0 |
7 - 7
|
10.5
|
大 |
2.25
|
小 |
67 - 82
|
|
|||
| 11/12 17:30 | 全 | 2 巴基斯坦Airlines | 1 - 0 | 穆斯林FC 3 | -0.25 |
7 - 5
|
10.5
|
大 |
2.25
|
小 |
68 - 84
|
|
|||
| 11/02 15:30 | 全 | 1 巴基斯坦軍人 | 0 - 0 | 巴基斯坦Airlines | -0.5 |
12 - 3
|
|
2.25
|
小 |
86 - 63
|
|
||||
| 10/29 17:30 | 全 | 1 巴基斯坦Air Force | 0 - 2 | 巴基斯坦Airlines 1 | -0.75 |
9 - 2
|
|
2.25
|
小 |
86 - 80
|
|
||||
| 10/25 18:00 | 全 | 2 KRL | 2 - 1 | 巴基斯坦Airlines 1 | -0.5 |
9 - 3
|
|
2.25
|
大 |
67 - 38
|
|
||||
