利欣加铁路 vs GDRT Textafrica 历史交锋
最近一次交锋
利欣加铁路 5 - 3
GDRT Textafrica
利欣加铁路 vs GDRT Textafrica 历史交锋统计
1
交锋次数
1 - 0 - 0
胜 - 平 - 负
7
场均角球
0%
角球大于 9.5
8
场均进球
历史交锋胜率
利欣加铁路 胜 100%1
平 0%0
GDRT Textafrica 胜 0%0
在 利欣加铁路 与 GDRT Textafrica 最近 1 次交锋中，利欣加铁路 取得 1 胜，双方战平 0 次，GDRT Textafrica 取得 0 胜。 双方交锋场均总角球为 7 个，其中 0% 的比赛总角球超过 9.5 个。 由 利欣加铁路 主场作战时，双方场均总角球为 7 个。 每次交锋场均总进球：8 个。
利欣加铁路 vs GDRT Textafrica 历史交锋数据更新于 2026/08/22 20:01。
利欣加铁路 vs GDRT Textafrica 历史交锋记录
| 联赛 | 日期 | 主队 | 比分 | 客队 | 半场 | 角球 | 总角球 | 赛果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 莫桑比克Mocambola | 2025/11/03 | 利欣加铁路 | 5 - 3 | GDRT Textafrica | 3 - 2 | 7 - 0 | 7 | 胜 |
近期状态
利欣加铁路
胜
胜
平
负
胜
场均进球1
场均失球0.6
场均获得角球6.6
场均被罚角球5
进球大于 2.520%
GDRT Textafrica
负
胜
负
负
负
场均进球1.2
场均失球2.2
场均获得角球2
场均被罚角球6.8
进球大于 2.540%
利欣加铁路 最近 5 场比赛
| 联赛 | 日期 | 主队 | 比分 | 客队 | 半场 | 角球 | 总角球 | 赛果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 莫桑比克Mocambola | 2026/08/17 | LD索法拉 | 0 - 1 | 利欣加铁路 | 0 - 1 | 7 - 5 | 12 | 胜 |
| 莫桑比克Mocambola | 2026/08/10 | 利欣加铁路 | 1 - 0 | Chingale de Tete | 0 - 0 | 8 - 3 | 11 | 胜 |
| 莫桑比克Mocambola | 2026/08/07 | 利欣加铁路 | 1 - 1 | UD Songo | 1 - 0 | 6 - 3 | 9 | 平 |
| 莫桑比克Mocambola | 2026/07/25 | 黑公牛 | 1 - 0 | 利欣加铁路 | 1 - 0 | 9 - 3 | 12 | 负 |
| 莫桑比克Mocambola | 2026/06/29 | 利欣加铁路 | 2 - 1 | 马沙昆內 | 0 - 1 | 11 - 3 | 14 | 胜 |
GDRT Textafrica 最近 5 场比赛
| 联赛 | 日期 | 主队 | 比分 | 客队 | 半场 | 角球 | 总角球 | 赛果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 莫桑比克杯 | 2026/08/02 | 贝拉Ferroviario | 1 - 0 | GDRT Textafrica | 0 - 0 | 9 - 1 | 10 | 负 |
| 莫桑比克Mocambola | 2025/11/23 | GDRT Textafrica | 3 - 1 | Desportivo纳卡拉 | 2 - 0 | 3 - 4 | 7 | 胜 |
| 莫桑比克Mocambola | 2025/11/13 | GDRT Textafrica | 0 - 2 | 维兰库洛FC | 0 - 0 | 6 - 7 | 13 | 负 |
| 莫桑比克Mocambola | 2025/11/03 | 利欣加铁路 | 5 - 3 | GDRT Textafrica | 3 - 2 | 7 - 0 | 7 | 负 |
| 莫桑比克Mocambola | 2025/08/27 | 奔巴湾F.C | 2 - 0 | GDRT Textafrica | 1 - 0 | 7 - 0 | 7 | 负 |
利欣加铁路 赛程
| 联赛 | 日期 | 主队 | 比分 | 客队 | 半场 | 角球 | 总角球 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 暂无数据 | |||||||
GDRT Textafrica 赛程
| 联赛 | 日期 | 主队 | 比分 | 客队 | 半场 | 角球 | 总角球 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 暂无数据 | |||||||